Telebrekking i -20C vinteren 1974. Per I. Almås, John Unsgård og Gunnar Sjømo ved Wilmannsøien.

Brøyt x2 og Cat 955H i 1975 ved inntaket til Hukla-Kusma. Peder Almås og Oddvar Almås står på en stor stein.

Cat 955H på "Anlegget" snøvinteren 1975-76.

Volvo 860 -70 modell med påbygd kasse for å romme 12 m3 tunellstein i 1975.

Brøyt x2 i massetak i 1975.

Nedsnødd Brøyt x2 med eieren Oddvar Almås foran.

Volvo FB 86, eier P.I Almås.

En ung Terje Almås på MB Track 800 i 1985.

Åkerman H7C rensker løsmasse på ny E6 Støren, 1989.

Brøyt x21TL ved nordre brukar på Gaula bru, Støren

Cat D5 planerer vei til Kjøli Gruver 1. juli 1989.

Volvo A20 lastes av Arild Spjøtvolds Cat 219 på Kjøli, 1989.

Brøyt X21TL lager "Johantjønna"

Ny Volvo A20 6x6, 1987.

Fiat - Allis 645B, -76 modell.

Reparasjon av plastring ved inntakshus Hukla-Kusma, Valmet 8200 og Volvo FB 88.

Åkerman H3 og Valmet 8200 på tomta, 1993.

Åkerman H7C og Volvo A20 lager mer plass for avfall i "gruva"

Kobelco SK 200, fører Terje Almås nede i dammen ved Gaula Kraftverk, Reitan i 1997.

MF 6170 med Dalen 978 og Trima laster.

Brødrene Volvo, F 16 og F 12, rigget til brøyting.

Cat 307 og MF 6170 tar av matjord i tomta til E. Bårseth.

Komatsu PC 210 og Volvo 4500 med hver sin isriver-pigg.

Volvo F 16 med Komatsuen opplastet på henger på tomta.

Den første Komatsu PC 210 LC klar for arbeid i Hendalen.

Solid "kantstein" langs Hendalsveien.